您可能好奇為什么每次列車進站的時候，都有一股清涼的風迎面吹來。地鐵隧道全封閉，這些風是怎么來的呢？為什么在地鐵里不會感到憋悶呢？地鐵風機廠家為您揭秘關于地鐵通風設施的暖心設計。秘密武器——射流風機地鐵隧道，一個狹長而又幾乎全封閉的空間，理論上來說是不會產(chǎn)生氣體流動的。但是軌道交通運營有秘密武器——“...
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地鐵風機廠家介紹地鐵里的通風設施
隧道軸流風機的特性是什么
隧道軸流風機也稱隧道施工通風機，是專門為特長隧道中豎（斜）井送排式通風專用的送風機、排風機，隧道軸流風機廣泛應用于隧道縱向通風的集中送入式、集中排出式、送排組合式通風，也適合半橫向、全橫向式及坑道輔助通風方式用，可根據(jù)設計的具體性能參數(shù)，通過采用不同葉輪直徑或同一葉輪直徑時調節(jié)葉片的安裝角來滿足不同...
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隧道變頻風機調不上高速怎么辦
隧道變頻風機調不上高速的問題可以通過以下方法解決：?檢查變頻器設置：?首先，?檢查變頻器的設置參數(shù)，?特別是加速時間、?V/F比值、?矢量控制參數(shù)以及最高頻率和最大頻率的設定。?如果加速時間過短，?可能會導致帶負載能力不足，?導致頻率無法提升。?V/F比值過大或矢量控制參數(shù)不匹配也可能導致無法正常啟...
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咸陽隧道變頻風機的特點
咸陽隧道變頻風機配用多級調速電機，葉片角度可調，所以適應能力強，尤其適用于鐵路、公路、人防、水利水電等工程中超長、超大型隧道的施工。咸陽隧道變頻風機工作原理咸陽隧道變頻風機一、二級均配用三速電機，可根據(jù)不同需求選用不同檔速。它是利用流體的相似法則，即風機的流量與風機轉速成正比，風機的壓力與轉速的平方...
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