地鐵風機是我公司主要研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品之一，隨著軌道交通的快速發(fā)展，西安地鐵風機的運用也越來越多。西安地鐵風機主要應(yīng)用于地鐵隧道及區(qū)間站廳、站臺的排風及火災(zāi)排煙，是保證地鐵安全運行的重要手段，是實現(xiàn)地鐵環(huán)境控制的重要保證。西安地鐵風機結(jié)構(gòu)通常由靜子、葉輪、整流罩、電機、接線盒減振器及加油器等部件組成。靜子部分主要由外殼雙向防喘振環(huán)、內(nèi)整流機匣及導(dǎo)葉柵等焊接而成，用以保證足夠的強度與剛度。電機通過高強度螺栓固定于內(nèi)機匣上，葉輪前設(shè)有不銹鋼整流罩，可使進口氣流得到改善，葉輪直聯(lián)安裝在電機輸出軸上。地鐵風機通過耐高溫軟接與系統(tǒng)風管相連。
從風機整體的氣動結(jié)構(gòu)與流場分析上考慮，風機在結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證內(nèi)部流道光滑、無阻，以減少風機內(nèi)部不必要的壓力損失，從而提高風機的整體運行效率和降低噪聲。目前國內(nèi)、外公認的先進做法是采用內(nèi)置電機，出風側(cè)整流內(nèi)筒(內(nèi)機匣)為圓簡形，且與輪轂直徑相同,靜葉支撐沿圓周均勻分布，因此流道結(jié)構(gòu)合理,有利于地鐵風機提高效率和降低噪聲。